德國IFM也可以稱為愛福門，它來自于高大尚一個國家德國。易福門主要是以工控類產(chǎn)品為主。在市場用量非常之大。
IFM電感式全金屬傳感器IGT247
一：傳感器的簡介
國家標準GB7665-87對傳感器下的定義是：“能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律成可用信號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成”。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其它所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。
二：傳感器的使用安裝注意事項
溫度傳感器
1.傳感器接地應(yīng)可靠，傳感器的導線邊接不得短路。
2. 動磁式水溫表傳感器的熱敏電阻會隨著溫度上升，電阻值減小。
油量傳感器
1.油箱內(nèi)浮子的移動應(yīng)靈活，否則會因浮子與油箱隔板干涉造成指示不準。
2. 油量傳感器接地應(yīng)可靠。
3. 動磁式油量表的可變電阻式傳感器的電阻會隨著油箱內(nèi)部油量平面升高而升高。
轉(zhuǎn)速傳感器
1.確保傳感器底部與發(fā)動機齒頂間隙0.8至1.0mm,否則會造成指示失準。正確的安裝方法是先將傳感器擰到底，即傳感器底部碰到發(fā)動機飛齒頂部，然后逆時針回旋三分之二圈，再用背緊螺母緊固。
2. 怠速時轉(zhuǎn)速傳感器輸出感應(yīng)電壓Urms>1.0V。
壓力傳感器
1.動磁式壓力表的可變電阻值隨壓力升高而升高。
2. 安裝壓力傳感器時，不可直接擰外殼。
3. 如傳感器有報警，那么傳感器線與報警線不可接反。
IFM電感式全金屬傳感器IGT247